Lý do cho việc tăng giá này là ảnh hưởng của tỷ giá. BYD F0 nằm trong số những mẫu xe Trung Quốc thành công nhất ở Việt Nam, trong lúc định kiến của người tiêu dùng vẫn còn khắt khe. F0 là sản phẩm đầu tiên của BYD mà FAuto phân phối. Trong tháng 10, hãng này còn đưa thêm chiếc sedan G3 vào thị trường.

BYD F0 nằm cùng phân khúc với Kia Morning, Daewoo Matiz. Ảnh: Trọng Nghiệp.

F0 trang bị động cơ 1 lít 3 xi-lanh trục cam kép DOHC với công suất 67 mã lực tại vòng tua 4.000-4.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 90 Nm ở vòng tua 3.000 vòng/phút. Hộp số sàn 5 cấp dành cho cả bản tiêu chuẩn và cao cấp.

Trên bản cao cấp nhất, F0 trang bị hệ thống phanh đĩa trước, tang trống phía sau kết hợp với chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hai túi khí hàng ghế trước. Nội thất da. Điều hòa chỉnh tay. Đầu CD một đĩa nối với 2 loa. Vành đúc hợp kim 14 inch.

BYD F0 nằm cùng phân khúc với Kia Morning. Điểm yếu nhất sẽ là định kiến về thương hiệu Trung Quốc của người tiêu dùng Việt Nam.

F Auto chọn chủ yếu các gam màu sáng.

Bộ mâm đúc cho phiên bản cao.

F0 có lợi thế về kiểu dáng khi nhỏ gọn, dễ nhìn do hưởng từ Aygo.

Nội thất cũng mô phỏng của Toyota Aygo. Điều hòa chỉnh tay. Đầu CD nối với hai loa.

Ghế chỉnh cơ và có khoảng cách khá lớn, thích hợp cho cả người to cao.

Đồng hồ trung tâm rõ ràng, dễ quan sát tốc độ. Nhưng đèn hiển thị lượng xăng hơi nhỏ.

Bản thấp cấp hơn không có đồng hồ tua máy.

Ảnh: H.T

Nguồn: Vnexpress.net